西宁火车站站前广场位于火车站南侧，湟水河从广场内穿过，河道流经火车站前区域部分改为暗涵下穿，地下设置涵洞2个。上方为景观用水。丰水季水量增大，暗涵容量不足时，湟水河河堤内仍为泄洪通道，允许河水从表面通过。广场北侧为火车站站房建筑、东侧为长途客运站、西侧为公交首末站、地下为火车站地下停车场及商业空间，湟水河暗涵、地铁、市政路下穿隧道从场地内穿过、广场上有10多个建筑出入口和疏散口。站前广场较好的解决了周边市政建筑的集散、交通功能，克服了建筑顶板荷载不够、地下湟水河暗涵临时改线、广场周边缺乏市政雨水条件等诸多困难。

    站前广场定位为现代化形象展示的城市门户，西部交通整合的空间枢纽，山水文脉延续的空间节点；功能混合的都市活力中心。设计上致力于解决交通、人流集散问题；满足人的行为需求；满足城市门户的要求；满足景观生态的需求。

    景观设计以西宁火车站建筑及身后的青山为大背景，彰显出青海地区壮丽雄阔的地方特色；以建国路作为空间发展的主轴，形成景观视觉的核心；沿湟水河规划绿地开放空间，作为生态、文化轴线。场地北侧的山体作为火车站的背景，建筑与北部山体所形成的视线层次明显，力求体现为地面、建筑、北部山体这三个视线层次。