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城市废旧基础设施的改造:纽约高线公园
2013年12月18日    

项目概况

高线公园(High Line Park)是由纽约曼哈顿西部的一个废弃高架铁路改建成的,是城市工业废弃物改造成城市绿化社区的成功案例,被誉为曼哈顿中城西侧的线性空中花园。

场地原本是一段高三十英尺的高架铁路,建于20世纪30年代,原是一条连接肉类加工区和三十四街的哈德逊港口的铁路货运专用线。采用高架形式是为了减轻地面交叉所带来的交通压力以及保障市民安全。高线于1980年功成身退,后废弃二十多年。2003年,开始面向世界征集重建高线的方案。最后,Field Operations景观事务所和Diller Scofidio Renfro建筑事务所的方案获胜。即,对高线进行包括园艺、工程、安全、维修、公共艺术等全方位改造,将这条高架线改造成一块“漂浮在曼哈顿空中的绿毯”,城市的文脉因此得以延续。

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图  纽约高线公园航空鸟瞰图

总体规划思路:

场地问题:线性、单一的元素;功能性单一;野生植被与铁路遗迹交织;周边区域亟需更新。场地再规划的定位是:现代城市中的废弃高架铁路,工业时代的历史遗迹。在景观设计中,在采取“植-筑”融合的策略的同时,许多植物品种就是从野生植物中挑选出来的。繁盛的野花与野草也是历史沉淀的一部分,它们以顽强的生命力在纵横交错的铁轨中绽放出绚丽的色彩,相较人工养护的奇花异草,它们不仅更加真实动人,展现出地域景观的个性和多样性,可以降低维护成本。

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图  纽约高线公园改造前后

流程:1934-1980年为“交通生命线”时期,1980-2999年为“拆与不拆”的争议时期,1999年至今,是保护和再利用时期,改造前场地是荒废、破败、杂草丛生的场景。2009年,高线公园(High Line)第一段预示第一个有工业背景环境的城市公园的诞生,2011年,第二段有肉类包装区及切尔西住宅区的背景环境,所以在景观的设置上既有城市所展示的调性、又有社区公园的温暖和安静,2014年,第三段新建了长凳、铁轨步行道、表演空间以及为孩子们准备的游戏场等。

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图   高线公园场地的三个历史时期

项目特色:尊重高线场地的自身特色,与草地、灌木丛、藤蔓、苔藓和花卉等野生植被以及与道碴、钢铁和混凝土的融合性。

可借鉴经验:

高线公园是回收再利用高架铁路建成的城市公园,为推动生态可持续发展、城市更新和改造再利用提出了适时原则和良好范例。建设人员将保护与创新相结合,这个城市廊道为野生动植物提供了一个良好的栖息地,为公众带来一处舒适的休闲场所。除为纽约市增添一个极具价值的开放空间外,高线公园也成为邻近地区经济发展的助推器,吸引了新文化机构、商业和居住区开发等领域的投资。

首先是提出“历时性保护更新”的观点,这是一种全新的与历史和时间对话的方式。包括对人群参与性的观照、对高架创造性的利用、对城市品质的贡献。

其次是推动公众主导的保护欲开发,利用G高线之友这一个非营利性的组织,建立并维护公共公园高线,保护整个历史结构,根据许可协议与纽约城市公园和娱乐部门并负责维护公园。

此外还尝试将周边区域更新与局部再开发关联展开,法规条例先期控制等。

资料来源:iarch专筑网、美国景观设计协会

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