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总规三所:福州市临空经济区概念规划
2014年04月14日    

福州2

福州22

1、 规划范围

北至闽江口北岸,南至机场高速,西至东绕城高速,东至海岸线,包含湖南镇、梅花镇、文岭镇全域和漳港街道、金峰镇、潭头镇、鹤上镇部分地区,总面积约 174.5平方公里 (不含福州长乐机场三期需填海用地)。拥有34.8公里海岸线。

2、规划简介

(1) 功能定位

临空经济区总体定位为“海西经济区面向国际的门户枢纽,以临空高端制造业和临空服务业为主导的生态型综合产业新城”。将承担的具体职能包括:海西经济区国际合作交流窗口;福州“东扩南进、沿江向海”的战略先行区,马尾新城的重要组成部分;长乐转型创新示范基地。

(2)空间结构

规划形成“两核三带”的空间结构。其中,依托机场和漳港会展商务服务区形成“空港服务核”,依托金峰镇区形成“综合商贸居住服务核”;同时形成临空创意科技产业带、临空制造业产业带与滨海生态休闲文化产业带等三大产业发展带。

(3) 建设用地规模

到规划期末,福州市临空经济区城乡建设用地104平方公里,其中城市建设用地规模约84km2。可容纳人口为51万人左右,城市人口规模为50万人左右。

(4)空间特色

临空经济区以产业为动力、生态为保障、文化为内涵,科技为支撑,突出活力产业、绿色生态、文化创新、科技智慧四大特色,打造一座开拓进取、独特魅力、便捷高效、山海相融的综合性产业新城。

特色一,活力产业城。突出强化产业类型高端临空的特点,倡导共建共享的开放模式。

特色二,绿色生态城。打通山海生态廊道,保证物种联系通道;并营造丰富的休闲游憩功能。

特色三,文化创新城。规划三大文化主题功能区,通过沿山与沿海两条主要文化线路串接,同时倡导开展多项主题文化活动。

特色四,科技智慧城。打造以智慧管理系统为核心,智能交通、智能设施、智能建筑、智能社区共同支撑的科技智慧城市。

3、申报理由

该项目探索了机场与空港地区的影响与联动,包括机场运量、等级与空港地区发展阶段、模式、功能定位的关系研究;空港地区产业圈层分布、空间布局模式的深入探讨;跨越发展、可持续发展的动力问题,培育战略增长点;联系空港与腹地的综合交通体系打造。概念规划成果深度达到分区规划,远景控制与近期实施兼顾。本次规划为国内其他地区临空经济区的规划提供了思路和参考。

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